Boletín de noticias 2025
Nº 334 – 16 mayo 2025
- Desfile de coches históricos por la Castellana de Madrid
- El futuro automovilístico de Europa y China en un orden mundial cambiante
- China resucita a Santana en Linares
- Los precios de las baterías de ion litio bajan un 20%
- “El hidrógeno verde será rentable cuando la generación de energía renovable sea abundante y barata”
- El camión eléctrico de AVIA con pila de combustible de AJUSA
- Llegan los biocombustibles a partir de aceites usados para todos los vehículos
- El silencioso avance del transporte autónomo en China
- Webinar 51 de ASEPA: Vehículos históricos y su catalogación
- La ‘Palabra del mes en la automoción’
- Actuaciones que pueden reducir el riesgo de incendio en vehículos eléctricos
- Las matriculaciones en España al cierre de abril
- Una página de historia. AUTHI
- Nuestros Protectores
- ¿Quieres leer gratis estas revistas de la automoción?
- La vida de ASEPA
Nº 333 – 1 mayo 2025
- A vueltas con los aranceles de los coches
- Automóvil e Ingeniería Industrial: Una historia compartida
- Jornada Técnica ASEPA en Motortec 2025
- La electrificación es la clave para la sostenibilidad global
- Las baterías de estado sólido están más cerca de lo que creíamos
- La COP 28 da luz verde al Hidrógeno para que pueda convertirse en la gran fuente de energía para la movilidad del futuro
- Los fabricantes continuarán su apuesta por los motores de combustión
- La ‘Palabra del año en la automoción’
- Componentes clave del automóvil para mejorar la seguridad vial
- La IA en logística y su impacto en la última milla
- Un estudio asegura que el 91% de los españoles que compren un coche nuevo en 2025 optarán por que sea eléctrico
- Términos de automoción y su historia. La baca y la lona
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 332 – 16 abril 2025
- Alcanzamos los 50 webinars de ASEPA
- Francisco Aparicio, Ingeniero Laureatus por la Real Academia de Ingeniería
- Laureano Padilla, nuestro querido ‘becario’
- La palabra del año en la automoción
- Nueva Jornada ASEPA en Motortec 2025
- El huracán Trump arrasa en el automóvil
- Las baterías de sodio, cada vez más cerca
- Casi listo el motor que lo cambiará todo
- Los combustibles renovables en la movilidad
- Habrá plan Moves en 2025
- ¿Qué sabemos de los incendios en coches eléctricos?
- Motortec 2025 impulsará la posventa del vehículo industrial
- Las matriculaciones en España al cierre de marzo
- Una página de historia. El Parque Móvil de los Ministerios en Madrid cumple 90 años
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 331 – 1 abril 2025
- Grupo Cobendai, nuevo Protector de ASEPA
- Jorge Palacios, maestro de periodistas del motor
- Jornada Técnica de ASEPA. ‘Ayudas a la conducción (ADAS)’
- China: la gran beneficiada de los aranceles en coches
- La UE impulsa minas para baterías en España con 4.500 millones
- Tesla vs. BYD: ¿Qué batería de coche eléctrico es la más eficiente en 2025?
- La palabra del año en la automoción según la IA
- ANFAC: Decálogo de recomendaciones para acelerar el despliegue de puntos de recarga
- Ya están aquí las bicicletas de hidrógeno
- ¿Giro de 360º con el diésel?
- Tour d’Europe: El potencial de reducción de emisiones de los combustibles renovables
- El envejecimiento del parque automovilístico por regiones
- Términos de automoción y su historia. Los chiclés, el ralentí y el reprís
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 330 – 16 marzo 2025
- Webinar 49 de ASEPA: El sector del automóvil y la innovación en las baterías
- Estrategias y acciones para el futuro de ASEPA
- Tour d’Europe: ‘Los combustibles renovables para descarbonizar la movilidad’
- Bruselas da oxígeno a la automoción retrasando el objetivo de CO2
- Faconauto sobre el retraso en el objetivo de CO2
- La Plataforma de los Combustibles Renovables sobre el retraso en el objetivo de CO2
- Moderada esperanza ante la flexibilidad de la UE con el CO2. Por Sergio Piccione
- “No hay margen para retrasar más un plan de ayudas retroactivo al vehículo eléctrico”
- Las baterías de magnesio para el coche eléctrico podrían cambiarlo todo
- El hidrógeno deberá ser una alternativa a la combustión con presencia significativa en 2035
- Comparando la huella de carbono de las alternativas tecnológicas del transporte pesado por carretera
- La ‘Palabra del año en la automoción’
- Motortec espera la asistencia de 65.000 visitantes profesionales en su edición 2025
- Las matriculaciones en España a febrero
- Una página de historia: Las mujeres que cambiaron y revolucionaron el mundo del automóvil
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 329 – 1 marzo 2025
- Webinar 48: Economía circular: reciclaje de vehículos y sus componentes
- Europa ante los aranceles de Trump: nadie gana, todos perdemos
- ‘Mobme’: Una nueva…
- A la espera de un Moves III con efecto retroactivo y ayudas más directas
- El futuro de la movilidad eléctrica cambia al color lavanda
- Desarrollan un método revolucionario para producir hidrógeno sin emisiones de CO2
- Biocombustibles, la energía del futuro que ya mueve motores
- IVECO celebra su 50 cumpleaños
- La ‘Palabra del año en la automoción’
- 14ª Convocatoria ‘Fondo de Emprendedores’
- Hielo negro en las carreteras: ¿Por qué es tan peligroso y cómo protegerte?
- ¿Cómo es la ITV en carretera?
- Términos de automoción y su historia. La valvulina de la caja de cambios
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 328 – 16 febrero 2025
- Revistas gratis de coches, camiones y buses
- ASEPA estrena Código Ético
- La automoción europea, en el ojo del huracán
- Tres claves para que el coche eléctrico pueda convencer
- El futuro de los Combustibles renovables
- Este motor híbrido diésel-hidrógeno reduce las emisiones de CO2 un 85%
- La IA y el automóvil: Una ayuda en la producción, la conectividad, la conducción autónoma y la atención al cliente
- La reconstrucción de accidentes de tráfico
- La ‘Palabra del año en la automoción’
- La automoción busca nuevos perfiles profesionales
- Las matriculaciones en España al mes de enero
- Una página de historia: DODGE DART DIÉSEL. Una solución parcial
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 327 – 1 febrero 2025
- Importantes cambios organizativos en ASEPA
- La UE debate el futuro estratégico de la industria europea de automoción
- España sigue como potencia en producción de vehículos, pero un poco menos
- El lento avance del coche eléctrico en España
- Científicos aragoneses desarrollan un electrolizador de 30 MW y H2 como combustible
- Combustibles renovables: el tren que la UE no debe perder
- Nueva transmisión DB49 de 15 velocidades fabricada en Sevilla
- “La IA en la automoción ya es una necesidad vital”
- La estrategia de ASEPA, a reflexión
- Los Premios Nacionales del Transporte 2025
- Becas para el Máster en Ingeniería de Automoción del INSIA-UPM
- Autobuses & Autocares celebra los Premios ‘Las Empresas del Año 2025’
- Aumenta la siniestralidad vial en las furgonetas
- Términos de automoción y su historia. El delco y los platinos
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA
Nº 326 – 16 enero 2025
- Las ventas de coches eléctricos en 2025 aumentarán un 30% en todo el mundo, según S&P Global
- ¿Cuándo y dónde tiene que acelerar el sector del automóvil?
- Los vehículos pesados se enfrentan a la caída de ventas y a la lucha hacia las cero emisiones
- CATL desarrolla nuevas baterías para facilitar la recuperación de la carga por su cambio
- La tecnología que revolucionará el coche eléctrico: ventajas y claves del uso de hidrógeno
- Combustibles renovables, tecnología lista para hoy
- La normativa del ‘CAFE’ amargará a los fabricantes de coches europeos en 2025
- El 95% del peso de un automóvil se reutiliza o se recicla al final de su vida útil
- El actual sistema de matrículas de vehículos llegará hasta el 2053
- Matriculaciones en España al cierre del año 2024
- Una página de historia: ORIX (1952-1954) Barcelona
- Nuestros Protectores
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- La vida de ASEPA